Blatt 02 · Register

Sieben Strecken, die sich nicht auf ein Foto reduzieren.

Das Fahrtenbuch ist kein Katalog. Es ist die Liste der Linien, die wir wiederholt fahren, weil sie nach dem dritten Mal immer noch nicht erledigt sind.

Aufgeklappte Landkarte
Atlas · Pexels

Kilometerangaben sind Streckenlängen, keine Anfahrt ab Wien. Die Anfahrt ist ein eigenes Kapitel und oft der ehrlichere Teil der Reise: Autobahn, Rastplatz, das erste Mal, dass das Radio auf einen Landessender springt.

Wir haben Strecken gestrichen, die nur als Postkarte funktionieren. Was bleibt, hat Charakter bei schlechtem Wetter. Eine Straße, die nur bei Sonne gilt, gehört nicht ins Buch.

NrStreckeCharakterSaisonkm
03GroßglocknerMaut, Serpentinen, Busse. Trotzdem Pflicht.Mai–Nov48
04SilvrettaKurz, hoch, windig. Bielerhöhe als Kehre.Jun–Okt22
05SalzkammergutViel Wasser, viel Verkehr. Früh raus.Apr–Okt190
06WachauTerrassen, Schiffe, Schranken.ganzjährig86
07SemmeringWiener Hausstrecke. Ohne Postkartenpreis.ganzjährig94
08Neusiedler SeeFlach, windig, pannonisch.Mär–Nov71
09Kärntner SeenWörthersee ist Lärm. Der Rest lohnt.Mai–Sep160
Straße von oben
Trasse · Pexels

Was fehlt absichtlich

Keine Ringtour „Österreich in acht Tagen“. Das erzeugt Hetze und Tankstellenkaffee ohne Pause. Keine Strecke, deren Reiz nur im Grenzübergang liegt. Keine Straße, die wir nur einmal gefahren sind.

Wie das Buch wächst

Ein Eintrag entsteht nach der dritten Fahrt. Vorher ist es eine Meinung. Nach der dritten Fahrt ist es eine Linie, die Wetter, Verkehr und eigene Müdigkeit überlebt hat.

Lesen vor dem Start

Zu jeder Strecke gehören die Blätter Saison und Vignette & Maut. Wer im November den Glockner plant, hat das Register nicht gelesen. Wer ohne Vignette auf die A1 fährt, auch nicht.

Das Fahrtenbuch ersetzt keine StVO. Es ersetzt auch keinen Blick aus dem Fenster, bevor man den zweiten Gang einlegt.

GroßglocknerSaisonStart